REBUILD ENGINE RP6-R PREMIUM spec
リビルドエンジン RP6-R プレミアムスペック
数々のレースを支えたREINIKのエンジンメカニックが手掛けるハイクオリティリビルドエンジン。
ご好評を頂いているリビルドエンジンRP6-Rに数量限定の特別仕様をご用意しました。
新品シリンダーブロックとN1ピストンを採用し、アップグレードパーツの高流量ウォーターポンプ、オイルポンプ容量アップキットを盛り込んだ「プレミアムスペック」です。
▶ノーマル＋アルファ
基本スペックは汎用性のあるノーマル仕様としつつも、ウイークポイントには適切な対策が施されています。
ノーマルエンジンの換装用途から、～450ps程度のチューニングベースとしてもお使い頂けます。
▶REINIKクオリティ
レースエンジンの開発からフィードバックされたREINIK独自の基準値を元に、量産エンジンとは異なる厳しい精度で組み立てられています。
妥協なき精度追求の積み重ねによって、RB26の秘めたポテンシャルを引き出します。
▶オリジナルへの再生
リビルトエンジンとして再生に使用される部品は純正品をメインとしています。
RB26の本来の形はそのままに、パフォーマンスを甦らせます。
※ベア状態の販売となります。オイルパンや補機類は付属致しません。
※コアエンジン（下取りエンジン）の返却が必要になります。返却されたエンジンが再生困難な状態の場合は、追加費用をご請求することがあります。
※エンジン単体の販売となります。車両への換装作業は受け付けておりません。
※エンジンの仕様変更は受け付けておりません。異なる仕様をご希望の場合は、別途お問い合わせ下さい。
| ＜仕様詳細＞※赤字はSTD仕様からの変更箇所 | ||
| 使用部品/加工内容 | ||
| ●シリンダーブロック | 純正 | STD（05U）新品 |
| ●ピストン | 純正 | N1（24U）STDサイズ、重量合わせ |
| ●コンロッド | 純正 | 重量合わせ |
| ●クランクシャフト | 純正 | ジャーナル・ピン部ラッピング（鏡面仕上げ）、ダイナミックバランス |
| ●ベアリング（メイン、コンロッド） | 純正 | 実測＆調整（メタル合わせ） |
| ●シリンダーヘッド | 純正 | 下面修正研磨 |
| ・バルブガイド | 純正同等品 | IN･EX全数入替え |
| ・バルブシート | 純正 | シートカット、バルブすり合わせ |
| ●バルブ | 純正 | フェース研磨 |
| ●カムシャフト | 純正 | 曲がり修正、バルブクリアランス調整 |
| ●ヘッドガスケット | REIMAX | SUSメタル3層 |
| ●タイミングベルト | NISMO | 強化品 |
| ●オイルポンプ | REIMAX | 容量アップローターキット組込み |
| ●ウォーターポンプ | REIMAX | 高流量タイプ |
| ●サーモスタット | 純正 | STD |
| ●エンジンカバー | 純正 | 塗装：ブラックメタリック、REINIKオーナメントプレート付 |
| 品 番 | |
| BNR32 | ：10102-RP61R-32 |
| BCNR33 | ：10102-RP61R-33 |
| WGNC34 | |
| BNR34 | ：10102-RP61R-34 |
| ※ご注文はご返却の車種用と同一に限ります。 | |
1,580,000円(税込1,738,000円）
※予定数の販売を終了しました。
