REBUILD ENGINE RP6-R
リビルドエンジン RP6-R
数々のレースを支えたREINIKのエンジンメカニックが手掛けるハイクオリティリビルトエンジン。
▶ノーマル+アルファ
基本スペックは汎用性のあるノーマル仕様としつつも、ウイークポイントには適切な対策が施されています。
ノーマルエンジンの換装用途から、~450ps程度のチューニングベースとしてもお使い頂けます。
▶REINIKクオリティ
レースエンジンの開発からフィードバックされたREINIK独自の基準値を元に、
量産エンジンとは異なる厳しい精度で組み立てられています。
妥協なき精度追求の積み重ねによって、RB26の秘めたポテンシャルを引き出します。
▶オリジナルへの再生
リビルドエンジンとして再生に使用される部品は純正品をメインとしています。
RB26の本来の形はそのままに、パフォーマンスを甦らせます。
※ベア状態の販売となります。オイルパンや補機類は付属致しません。
※コアエンジン(下取りエンジン)の返却が必要になります。返却されたエンジンが再生困難な状態の場合は、追加費用をご請求することがあります。
※エンジン単体の販売となります。車両への換装作業は受け付けておりません。
※エンジンの仕様変更は受け付けておりません。異なる仕様をご希望の場合は、別途お問い合わせ下さい。
<仕様詳細> | ||
使用部品/加工内容 | ||
●シリンダーブロック | 純正 | ダミーヘッド付きボーリング・ホーニング |
●ピストン | 純正 | STD(05U)0.5㎜オーバーサイズ、重量合わせ |
●コンロッド | 純正 | 重量合わせ |
●クランクシャフト | 純正 | ジャーナル・ピン部ラッピング(鏡面仕上げ)、ダイナミックバランス |
●ベアリング(メイン、コンロッド) | 純正 | 実測&調整(メタル合わせ) |
●シリンダーヘッド | 純正 | 下面修正研磨 |
・バルブガイド | 純正同等品 | IN・EX全数入替え |
・バルブシート | 純正 | シートカット、バルブすり合わせ |
●バルブ | 純正 | フェース研磨 |
●カムシャフト | 純正 | 曲がり修正、バルブクリアランス調整 |
●ヘッドガスケット | REIMAX | SUSメタル3層 |
●タイミングベルト | NISMO | 強化品 |
●オイルポンプ | REIMAX | 強化ローターキット組込み |
●ウォーターポンプ | 純正 | STD |
●サーモスタット | 純正 | STD |
●エンジンカバー | 純正 | 塗装:ブラックメタリック、REINIKオーナメントプレート付 |
品 番 | |
BNR32 | :10102-RP60R-32 |
BCNR33 | :10102-RP60R-33 |
WGNC34 | |
BNR34 | :10102-RP60R-34 |
※ご注文はご返却の車種用と同一に限ります。 |
1,380,000円(税込1,518,000円)